Quien invento el dron

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Cuando Estados Unidos invadió Irak en 2003, sólo había un puñado de drones aéreos en su fuerza de invasión. En 2010, el Pentágono tenía casi 7.500 drones en su arsenal. Hoy en día, casi uno de cada tres aviones militares estadounidenses no tiene piloto. Esta revolución tecnológica ha sido impulsada por el uso de los drones estadounidenses armados, especialmente el Predator y el Reaper. Para ilustrar el impacto de estas nuevas armas: las campañas de drones en Pakistán, un país que no está en guerra con Estados Unidos, han matado a más personas que las que murieron en toda la guerra dirigida por la OTAN contra Yugoslavia en 1999.

A pesar del concepto futurista de la guerra aérea robótica, la tecnología de los drones se remonta a cien años atrás. Las bases tecnológicas fueron establecidas por primera vez por el genial inventor Nikola Tesla, que presentó la tecnología de radiocontrol en el Madison Square Garden en 1898. Tesla se dio cuenta inmediatamente del potencial militar de su invento, señalando que la tecnología permitiría al hombre construir armas devastadoras a distancia que serían un elemento disuasorio tan inhumano y destructivo que, en su imaginación, «conducirían a la paz permanente entre las naciones».

Historia de los drones ppt

Los 12.000 metros cuadrados de espacio de oficinas e ingeniería que ocupa Karem Aircraft Inc. en Lake Forest (California) incluyen cuatro salas de conferencias, cada una con el nombre de un diseñador inscrito en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional. Hay una para Kelly Johnson, de Lockheed Martin Skunk Works, otra para el inventor de helicópteros Igor Sikorsky, una tercera para la leyenda de la aviación y diseñador de alas voladoras Jack Northrop, y otra para el genio de Douglas Aircraft Ed Heinemann. «Personas que deberían hacernos humildes», dice el propietario de la empresa, Abe Karem.

Sin duda, el nombre «Abraham E. Karem» se unirá algún día a sus héroes de la sala de conferencias en el salón de la fama de Dayton, Ohio. Karem es el diseñador del Predator, el vehículo aéreo no tripulado que hizo que los drones pasaran de ser rarezas poco fiables a ser necesidades militares, iniciando una revolución tecnológica que ahora se está extendiendo a la aviación civil. El año pasado, el Congreso ordenó a la Administración Federal de Aviación que sentara las bases para abrir el Sistema Nacional de Espacio Aéreo a los aviones no tripulados.

Historia de los drones

Los drones han ayudado a la gente a tomar el aire de una manera nueva y profunda y han revolucionado el vuelo. Los drones modernos vienen con capacidades extraordinarias y el vuelo es la menor de ellas. Estos asombrosos aparatos permiten jugar con la realidad aumentada y capturar increíbles imágenes aéreas.

Los drones pertenecen a una clase de vehículos aéreos conocidos como UAV (vehículos aéreos no tripulados). Estos aparatos pueden emprender el vuelo sin necesidad de pilotos humanos. Esta característica convierte a los drones en robots voladores. Tanto los cuadricópteros como los aviones, los drones llevan integrados en sus sistemas planes de vuelo controlados por software. Estos sistemas funcionan con el GPS para guiar y seguir sus movimientos.

El cuadricóptero es un vehículo aéreo no tripulado más reciente. Como su nombre indica, los cuadricópteros dependen de cuatro rotores de giro rápido que les dan empuje. Dos rotores giran en el sentido de las agujas del reloj y otros dos en sentido contrario. Para facilitar el proceso, los cuadricópteros están equipados con dos juegos de hélices idénticas de paso fijo. Los pilotos consiguen controlar el cuadricóptero cambiando la velocidad de los discos del rotor mediante transmisores de control remoto.

Multirotor

Abraham Karem nació en Bagdad en el seno de un matrimonio judío asirio. Su familia se trasladó a Israel en 1951, donde creció. Desde muy joven tuvo una pasión innata por la aeronáutica, y a los 14 años empezó a construir maquetas de aviones. Karem es considerado el padre fundador de la tecnología de los vehículos aéreos no tripulados (drones). Se graduó como ingeniero aeronáutico en el Technion. Construyó su primer avión no tripulado durante la guerra del Yom Kippur para las Fuerzas Aéreas israelíes. En la década de 1970, emigró a Estados Unidos.

Fundó Leading Systems Inc. en el garaje de su casa, donde empezó a fabricar su primer dron, Albatross, y más tarde, el más sofisticado Amber, que acabó convirtiéndose en el famoso dron Predator, lo que le valió el título de «padre de los drones»[1].

La revista The Economist describió a Karem como el hombre que «creó el avión robótico que transformó la forma de hacer la guerra moderna y sigue siendo pionero en otras innovaciones aéreas»[1] Desde entonces, Leading Systems ha quebrado y ha sido adquirida por el contratista de defensa estadounidense General Atomics, que empleó a Karem y a su equipo para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados de alta resistencia. El nuevo desarrollo dio lugar a la creación de Predator, basado en el anterior modelo Amber[2].