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LEYES DE CIRCULACIÓN:1. Al igual que en Portugal, la Policía en España utiliza radares para controlar la velocidad y puede poner multas en el acto (incluso por exceder sólo 1 km/h); éstas deben pagarse en efectivo (euros), ya que no se aceptan tarjetas bancarias. 2. 2. Si se niega a pagar una multa, si está bajo los efectos del alcohol (50 mg de alcohol por 100 ml de sangre, menos que en el Reino Unido), si carece de cobertura de seguro o si su coche tiene defectos mecánicos, etc., puede ser inmovilizado o confiscado. 3. Tenga en cuenta que también hay cámaras de velocidad repartidas por toda España. Algunos se asemejan a los británicos de color amarillo brillante, pero otros son grandes cajas grises que no son fáciles de detectar, así que manténgase dentro del límite de velocidad.4. Ahora puede ser multado si utiliza su teléfono móvil mientras conduce si no es un equipo de manos libres, incluso si está estacionado en el lado de la carretera. Hay que apartarse completamente de la carretera, lejos del tráfico. También están prohibidos los dispositivos móviles para el oído. 5. Tras un accidente de tráfico, todos los conductores implicados deben someterse a una prueba de alcoholemia y/o a un test de saliva para detectar drogas. 6. Si el tráfico que viene en dirección contraria te hace una señal luminosa, suele ser para advertirte de que hay trampas de velocidad más adelante, pero también puede significar que quieren que les cedas el paso para adelantar. (A diferencia de lo que ocurre en Gran Bretaña, donde realmente queremos ceder el paso).

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Volvimos a casa a través de España y Francia a principios de este año después de cierre por lo que no hay sitios abiertos, se quedó en un aparcamiento de camiones detrás de una estación de servicio Repsol y se sentía muy seguro, los conductores de los vehículos pesados son todos los profesionales por lo que no esperaba ninguna molestia de ellos y la estación no estaba en una ciudad.

Es mi opinión basada en 12 años de invernada en España. Siempre hay una diferencia entre el peligro percibido y el peligro real, así que es difícil ser completamente objetivo. Hemos tenido un par de incidentes en España y hemos adaptado nuestros hábitos de viaje en consecuencia. También hay muchos rumores, y es difícil juzgar qué es leyenda y qué es realidad. En mi opinión, la seguridad y la comodidad de mi mujer tienen prioridad, y no quiero que mi mujer no pueda dormir o relajarse.

Por si sirve de algo, viajamos regularmente por España en coche, ya que tenemos una propiedad en la Costa Blanca.    He visto que los servicios son regularmente patrullados por el traffico pero no elegiría pasar la noche en uno.

Volvimos a casa a través de España y Francia a principios de este año después de cierre por lo que no hay sitios abiertos, se quedó en un aparcamiento de camiones detrás de una estación de servicio Repsol y se sentía muy seguro, los conductores de los camiones son todos los profesionales por lo que no esperaba ninguna molestia de ellos y la estación no estaba en una ciudad.

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Abades Areas cuenta con más de 27 años de experiencia en el sector. Durante años hemos revolucionado el concepto de descanso en carretera, siendo los precursores en la creación de espacios abiertos y amplios que permiten un tráfico fluido y un servicio ágil.

Todas las áreas de servicio están estratégicamente situadas en puntos centrales donde se cruzan las principales autopistas y carreteras que atraviesan nuestra geografía. Se crean como espacios muy funcionales especialmente diseñados para que el viajero pueda acceder fácilmente a la más amplia gama de servicios de valor añadido en carretera.

Nuestro lema «La próxima sonrisa» es el reclamo de Abades Areas, un concepto que define claramente nuestros valores. Todo nuestro personal está motivado con un único objetivo: que nuestros clientes tengan una auténtica experiencia en su viaje por carretera y que su descanso en la carretera sea lo más cómodo y agradable posible.

mapa de la circunvalación de madrid

Abades Areas cuenta con más de 27 años de experiencia en el sector. Durante años hemos revolucionado el concepto de descanso en carretera, siendo los precursores en la creación de espacios abiertos y amplios que permiten un tráfico fluido y un servicio ágil.

Todas las áreas de servicio están estratégicamente situadas en puntos centrales donde se cruzan las principales autopistas y carreteras que atraviesan nuestra geografía. Se crean como espacios muy funcionales especialmente diseñados para que el viajero pueda acceder fácilmente a la más amplia gama de servicios de valor añadido en la carretera.

Todo nuestro personal está motivado con un único objetivo: que nuestros clientes tengan una auténtica experiencia en su viaje por carretera y que su descanso en la carretera sea lo más cómodo y agradable posible.

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