Listado compañias low cost

mejores aerolíneas de bajo coste de europa

La compañía, con sede en Sepang, recibió el premio en una ceremonia celebrada durante el Salón Aeronáutico de París de 2017. «Nos tomamos muy en serio el título de campeón del mundo y nos esforzaremos por seguir mejorando tanto para nuestros clientes como para nuestros accionistas», dijo el consejero delegado de AirAsia, Tony Fernandes, en un comunicado. «En los últimos 15 años hemos creado una gran marca y en los próximos 15 queremos avanzar hacia One AirAsia, una verdadera aerolínea (del sudeste asiático)». La clasificación de Skytrax se basa en las impresiones de 19,87 millones de viajeros de 105 países diferentes. La encuesta, que abarcó más de 325 aerolíneas, midió 49 parámetros que van desde los procedimientos de embarque hasta la comodidad de los asientos y la calidad del servicio.Estas son las 10 mejores aerolíneas de bajo coste del mundo, según los resultados de la encuesta de Skytrax.

Posición anterior: 8Por qué es impresionante: Esta aerolínea con sede en Nueva Delhi irrumpió en 2006 y se convirtió rápidamente en una de las mejores compañías de bajo coste de Asia. La aerolínea opera una flamante flota de más de 100 aviones Airbus A320. Con más de 400 aviones Airbus en pedido, IndiGo es una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en la región.    Los críticos de Skytrax han elogiado a la aerolínea por su gran servicio de cabina y su buena relación calidad-precio.  Por octavo año consecutivo, IndiGo ha sido nombrada mejor aerolínea de bajo coste de Asia Central / India.Vea más información sobre la aerolínea en Skytrax.

lion air

Conviértase en miembro de CAPACarga17-Nov-2011 4:51 PMeasyJet se convierte en una exitosa aerolínea híbrida de LCC y negocios, según los resultados anualesAnálisisEasyJet, la cuarta aerolínea más grande de Europa, obtuvo un sólido rendimiento financiero y operativo en su año fiscal 2011 (12 meses hasta el 30 de septiembre de 2011), logrando evitar lo peor de los altos precios del petróleo, las huelgas de tráfico aéreo, el aumento de los impuestos, la débil confianza del consumidor y el conflicto en el mercado de Oriente Medio y África del Norte para obtener un beneficio antes de impuestos de 248 millones de libras esterlinas. El resultado se sitúa en el extremo superior de las previsiones de la compañía aérea.

El resultado, un récord para todo el año para la aerolínea, se debió a los fuertes ingresos y ganancias de rendimiento, la contención de costes y la reorganización de la red. El fuerte crecimiento de los ingresos complementarios, que ayudó a compensar el aumento de los costes, fue también un punto destacado.

El buen resultado de EasyJet se esperaba en gran medida tras la reciente mejora de las previsiones de beneficios de la compañía aérea. De gran importancia fue la declaración de las perspectivas para el año que viene, en particular para el inminente período de invierno, que se está convirtiendo en una preocupación clave para muchos jefes de las aerolíneas europeas. EasyJet no decepcionó:

spicejet

Varias aerolíneas de bajo coste han agitado los viajes aéreos dentro de Europa recortando radicalmente las tarifas a cambio de eliminar muchos servicios tradicionales de pasajeros. Un vuelo de Ryanair desde Hahn (Alemania) a Londres Stansted puede costar tan sólo 50 euros.

El concepto de tarifas bajas se originó en Estados Unidos antes de extenderse a Europa a principios de la década de 1990. Los éxitos más notables aquí son la irlandesa Ryanair, que empezó a operar con tarifas bajas en 1991, y easyJet, creada en 1995.

Las compañías de bajo coste ahorran dinero de varias maneras. Eliminan las comidas gratuitas a bordo y las cobran. Vuelan a aeropuertos secundarios más baratos y menos congestionados. Hacen hincapié en los vuelos cortos, en la rapidez de los tiempos de espera y en la máxima utilización de los aviones. Son duros con el exceso de equipaje. Unos pocos kilos de más pueden duplicar el coste del vuelo.

Hacen hincapié en la venta directa de billetes, sobre todo por Internet, evitando las comisiones de las agencias de viajes. Sólo tienen una clase de pasajero, y no se preocupan por la primera clase o la clase Business. Tampoco se preocupan por las millas de viajero frecuente. Incluso dan a los empleados múltiples tareas. Los auxiliares de vuelo también pueden limpiar la cabina o actuar como agentes de puerta.

airasia

Aquí están las listas de las 10 compañías aéreas más baratas del mundo y las mejores compañías aéreas de bajo coste de Europa. Esperamos que estas listas le ayuden a buscar vuelos de forma más eficiente y a llegar a sus destinos cómodamente.

Hay varios factores clave que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir la mejor aerolínea del mundo, como las normas de seguridad, las opiniones y los comentarios de los pasajeros, la calidad del servicio, etc. Sin embargo, la consistencia en la calidad del servicio es sin duda lo más importante. Por eso estos factores se revisan anualmente.

Skytrax es una consultora con sede en el Reino Unido que gestiona un sitio de revisión y clasificación de aerolíneas y aeropuertos. Lleva a cabo investigaciones internacionales para identificar los mejores aeropuertos, las aerolíneas más eficientes, el personal de tierra y de aeronaves más cualificado, los servicios de entretenimiento y restauración a bordo de mayor calidad, etc. Con su trabajo, Skytrax pretende ayudar a los viajeros a elegir la compañía que mejor se adapte a sus necesidades.

Qatar Airways ha crecido hasta alcanzar más de 140 destinos en todo el mundo en un periodo de tiempo relativamente corto. El nivel de excelencia en el servicio ha ayudado a esta compañía, ganadora de múltiples premios, a convertirse en la mejor del mundo. La red de Qatar Airways cubre destinos en Europa, Oriente Medio, África, Asia-Pacífico, América del Norte y del Sur.