Rutas por islandia en coche

ruta de islandia

Islandia es hermosa y mágica durante todo el año. Así que no creo que el tiempo deba ser un factor demasiado importante a la hora de decidir cuándo visitar Islandia (excepto el invierno y el verano, por la nieve).

Con los largos días de verano, es posible hacer la Ring Road en 7 días. Sin embargo, hay que tener mucho cuidado con las paradas. Por lo tanto, no te recomiendo que intentes recorrer toda la Ring Road en 7 días, ya que tendrías que ir con prisas todo el tiempo y sería frustrante.

Tu tiempo en Islandia también puede estar limitado por tu presupuesto.Sin embargo, es muy difícil darte una idea de cómo sería porque depende de muchos factores (uso de la autocaravana, tipo de alojamiento, tipo de coches, número de viajeros…).

Ten en cuenta que todos los vuelos internacionales que llegan a Islandia aterrizan en el aeropuerto de Keflavik. Desde allí se tarda 40 minutos en llegar a Reikiavik. Tienen lanzaderas y traslados privados si no vas a alquilar un coche de inmediato – reserva aquíEn cambio, el aeropuerto regional para las pocas opciones de vuelos internos (como ir a Akureyri, en el norte) se encuentra cerca de Reikiavik.

carretera de circunvalación de islandia

A finales de 1900, Islandia sólo contaba con unos pocos kilómetros de carretera aptos para el transporte sobre ruedas, situados en su mayoría en las regiones del sur de la isla. Una red de caminos de herradura permitía viajar y transportarse en otros lugares. A partir de 1888 se construyeron una serie de puentes de hierro para cruzar los principales ríos[3].

Las carreteras F son pistas sin asfaltar que sólo pueden ser recorridas por vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Algunas incluyen ríos sin puente que hay que vadear[1]. Intentar circular por una carretera F con un turismo normal supone un gran riesgo de quedarse fuera de la cobertura telefónica y es una infracción de la ley de tráfico islandesa, por la que se puede recibir una multa.

El esquema de numeración de las carreteras islandesas se compone de ocho zonas de numeración que dividen la isla y, en su mayoría, siguen la división en regiones. Cada zona de numeración tiene un número que determina cuál es la primera cifra del número.

f-roads iceland

Los viajes por carretera. O los amas o los odias. En cualquier caso, los roadtrips son una de las mejores formas de explorar gran parte de un país en poco tiempo. ¿Y qué mejor paisaje para explorar que las montañas onduladas, los campos de lava y los lagos glaciares que se encuentran a lo largo de la carretera de circunvalación de Islandia? La Ruta 1, también conocida como la Carretera de Circunvalación de Islandia, rodea toda la isla con más de 1.280 kilómetros de asfalto e innumerables oportunidades fotográficas. Si está buscando el lugar perfecto para salir a la carretera con su pareja, no busque más que un viaje por carretera a Islandia.

Hay tanto que ver en Islandia que a veces puede resultar un poco abrumador intentar abarcarlo todo. Lo mejor de un viaje por carretera es que te ahorras tiempo de viaje yendo y viniendo desde tu alojamiento. Dicho esto, un viaje por carretera por Islandia adecuado no puede ser apresurado. El consenso general es de 7 días, e incluso así, es posible que sienta que necesita más tiempo.

Entonces, ¿por dónde empezar? Reikiavik es la opción obvia. Allí está el aeropuerto internacional de Keflavik y muchas opciones de alquiler de coches. Sin embargo, Akureyri es el segundo centro urbano más grande de Islandia, que se encuentra en el norte del país, y también cuenta con un aeropuerto internacional. Como el plan es dar una vuelta completa por la carretera de circunvalación, la elección depende realmente de usted. Sin embargo, tenga en cuenta que Akureyri tiene menos opciones en cuanto a alquiler de coches.

alquiler de coches en islandia

A finales de 1900, Islandia sólo contaba con unos pocos kilómetros de carretera aptos para el transporte sobre ruedas, situados en su mayoría en las regiones del sur de la isla. Una red de caminos de herradura permitía viajar y transportarse en otros lugares. A partir de 1888 se construyeron una serie de puentes de hierro para cruzar los principales ríos[3].

Las carreteras F son pistas sin asfaltar que sólo pueden ser recorridas por vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Algunas incluyen ríos sin puente que hay que vadear[1]. Intentar circular por una carretera F con un turismo normal supone un gran riesgo de quedarse fuera de la cobertura telefónica y es una infracción de la ley de tráfico islandesa, por la que se puede recibir una multa.

El esquema de numeración de las carreteras islandesas se compone de ocho zonas de numeración que dividen la isla y, en su mayoría, siguen la división en regiones. Cada zona de numeración tiene un número que determina cuál es la primera cifra del número.

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