Viaje mas largo en avion

gama de aviones

El año pasado fue como ningún otro para la industria aérea. Las frecuencias de los vuelos se redujeron alrededor de un 50% con respecto a 2019, y el tráfico de pasajeros se redujo en dos tercios, según la empresa de análisis de viajes Cirium. A pesar de ello, o quizás por ello, las aerolíneas operaron algunas rutas realmente extraordinarias. Lufthansa repatrió a ciudadanos alemanes desde Nueva Zelanda, Austrian Airlines voló sin escalas desde Sídney a Viena, y en marzo, Air Tahiti Nui operó el vuelo comercial sin escalas más largo de la historia: 9.765 millas desde Papeete, Tahití, a París. Dato curioso: ese viaje también batió el récord de vuelo nacional sin escalas más largo, ya que la Polinesia Francesa forma parte técnicamente de Francia.

Aparte de los vuelos exclusivos para repatriar a ciudadanos varados en el extranjero, o de las misiones científicas puntuales, las compañías aéreas redujeron sus horarios y dejaron de operar la mayoría de sus flotas de larga distancia. Ahora, sin embargo, algunos de esos aviones están volviendo al servicio y estamos viendo cómo las compañías vuelven a poner en marcha algunas de sus rutas más largas, además de lanzar nuevos e interesantes servicios. Por ejemplo, Singapore Airlines mantiene el primer puesto en sus vuelos sin escalas desde el aeropuerto de Singapur Changi a Nueva York, pero en noviembre cambió su operación del aeropuerto internacional Newark Liberty al aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York.

el vuelo comercial más largo del mundo

Con el paso del tiempo, las compañías aéreas comerciales han establecido una serie de vuelos regulares de ultra larga distancia sin escalas. Este artículo trata de los vuelos más largos entre ellos. Estas rutas excepcionalmente largas reducen el tiempo de viaje entre pares de ciudades distantes, así como el número de paradas necesarias para los viajes de los pasajeros, aumentando así la comodidad de los mismos.[1] Para una aerolínea, la elección de operar vuelos largos también puede construir una imagen de marca, así como la lealtad entre un conjunto de viajeros.[2] Por lo tanto, existe una competencia entre las aerolíneas para establecer el vuelo más largo.[3]

La longitud de un vuelo puede definirse de diferentes maneras. Normalmente se utiliza la distancia ortodrómica entre el origen y el destino, pero otros parámetros alternativos son la duración del vuelo y la distancia real recorrida (cuando una ruta más larga puede utilizar la corriente en chorro para reducir el tiempo total de viaje). Además, aunque el término se utiliza más comúnmente para comparar entre diferentes vuelos sin escalas, los vuelos directos con escalas (el mismo número de vuelo utilizado para el viaje completo) también pueden ser comparados en algunas ocasiones.

el vuelo más largo de qantas

Los vuelos 21 y 22 de Singapore Airlines (SQ21/SIA21 y SQ22/SIA22, respectivamente) fueron los dos vuelos regulares sin escalas más largos del mundo (antes de ser superados por los vuelos SQ23 y SQ24 entre SIN y JFK en marzo de 2020).

Los vuelos viajan entre el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto Changi de Singapur (SIN), cubriendo 15.344 kilómetros (8.285 millas náuticas) (SQ 21, EWR a SIN) y 16.600 kilómetros (9.000 millas náuticas) (SQ 22, SIN a EWR) en unas 18 horas de vuelo.

En junio de 2004, Singapore Airlines introdujo el vuelo SQ21, que utilizaba el Airbus A340-500 en una ruta circular récord de 15.344 kilómetros (8.285 millas náuticas) desde Newark a Singapur, pasando a menos de 130 kilómetros (70 millas náuticas) del Polo Norte.[4][verificación fallida] El vuelo SQ21, que tardaba algo más de 18 horas, estaba programado para despegar de Newark a las 23:00 EDT (11:00 SGT) y aterrizar en Singapur a las 4:05 SGT (16:05 EDT).[5]

Esta distancia comercial programada sin escalas fue inmediatamente superada por el vuelo de regreso SQ22, que voló el todavía actual (hasta abril de 2016) récord de 16.600 kilómetros (9.000 millas náuticas) de vuelta a Newark, en una ruta sobre Asia y Alaska.[6] A pesar de la mayor distancia, el vuelo SQ22 tuvo un promedio ligeramente más corto de 17 h 45 min debido a la ayuda de los vientos predominantes de gran altitud.[7]

el vuelo más largo

Un vuelo de Singapore Airlines que conecta la ciudad-estado con el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York es el vuelo regular de pasajeros sin escalas más largo del mundo, tanto en términos de distancia como de tiempo de viaje. El vuelo tiene la friolera de 15.347 kilómetros, dura actualmente 18 horas y 40 minutos cuando se viaja a Singapur y se opera con un Airbus A350.

La agitación provocada por el coronavirus en el tráfico aéreo mundial también ha afectado a los vuelos más largos del mundo. En el caso de la conexión Singapur-Nueva York, la ruta se recuperó en noviembre, pero se cambió del aeropuerto de Newark al de JFK para acomodar mejor una mayor carga de mercancías que se espera compense la menor demanda de pasajeros, ampliando ligeramente la distancia del viaje.

Un segundo vuelo extra largo al JFK es la conexión de Philippine Airlines que une Nueva York con Manila a través de 13,690 kilómetros. La ruta también utiliza el modelo Airbus A350 y está en funcionamiento desde octubre de 2018. La aerolínea viajó aún más lejos -sin escalas de Manila a Miami- en mayo del año pasado para recoger y repatriar al personal de los cruceros varados como consecuencia de la pandemia de coronavirus. Los vientos de cola y una carga ligera en el trayecto permitieron al Boeing 777 recorrer los casi 15.000 kilómetros en algo menos de 16 horas.

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