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El Ministerio del Carbón ha iniciado la subasta comercial de minas de carbón sobre la base de la participación en los ingresos. Para llegar a la cuota de ingresos basada en los precios de mercado del carbón, se concibe un Índice Nacional del Carbón (ICN).

El ICN es un índice de precios que refleja la variación del nivel de precios del carbón en un mes concreto en relación con el año base fijado. El año base para el ICN es el año fiscal 2017-18. El ICN es un índice de precios que combina los precios del carbón de todos los canales de venta: precios notificados, precios de subasta y precios de importación. El importe de la cuota de ingresos por tonelada de carbón producida a partir de los bloques subastados se obtendría utilizando el ICN mediante una fórmula definida.

El Índice pretende abarcar todas las transacciones de carbón en bruto en el mercado indio. Esto incluye el carbón coquizable y no coquizable de varios grados que se transa en los sectores regulados (energía y fertilizantes) y no regulados. No se incluyen el carbón lavado ni los productos del carbón.

El NCI se ha puesto en marcha el 4 de junio de 2020 y el objetivo es disponer de un índice que refleje realmente el precio del mercado. El NCI se compone de un conjunto de cinco subíndices: tres para el carbón no coquizable y dos para el carbón coquizable. Los tres subíndices del carbón no coquizable se combinan para obtener el índice del carbón no coquizable y los dos subíndices del carbón coquizable se combinan para obtener el índice del carbón coquizable. Por lo tanto, los índices son distintos para el carbón no coquizable y el carbón coquizable. En función de la calidad del carbón de una mina, se utiliza el subíndice adecuado para obtener la cuota de ingresos.

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La National Coal Board (NCB) fue la corporación legal creada para gestionar la industria minera del carbón nacionalizada en el Reino Unido. Creada en virtud de la Ley de Nacionalización de la Industria del Carbón de 1946, se hizo cargo de las minas de carbón del Reino Unido el 1 de enero de 1947. En 1987, la NCB pasó a llamarse British Coal Corporation, y sus activos se privatizaron posteriormente.

Las minas de carbón quedaron bajo el control del gobierno durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. La Comisión Sankey de 1919 dio a R. H. Tawney, Sidney Webb y Sir Leo Chiozza Money la oportunidad de abogar por la nacionalización, pero fue rechazada[1].

Las reservas de carbón se nacionalizaron durante la guerra en 1942 y se pusieron bajo el control de la Comisión del Carbón, pero la industria minera siguió en manos privadas. En aquella época, muchas empresas del carbón eran pequeñas, aunque en los años anteriores a la guerra se había producido cierta consolidación.

La NCB fue una de las empresas públicas creadas por el gobierno laborista de Clement Attlee en la posguerra para gestionar las industrias nacionalizadas. La Ley de Nacionalización de la Industria del Carbón recibió la aprobación real el 12 de julio de 1946 y el 15 de julio se constituyó formalmente el NCB, con Lord Hyndley como presidente[2]. El 1 de enero de 1947 se colocó un aviso en todas las minas de carbón del país con el siguiente texto: «Esta mina está ahora gestionada por el National Coal Board en nombre del pueblo». El 1 de abril de 1952 se asumieron las operaciones a cielo abierto[3].

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El Ministerio del Carbón tiene la responsabilidad general de determinar las políticas y estrategias con respecto a la exploración y el desarrollo de las reservas de carbón y lignito, la sanción de importantes proyectos de alto valor y para decidir todas las cuestiones relacionadas. Bajo el control administrativo del Ministerio, estas funciones clave se ejercen a través de las empresas del sector público, a saber, Coal India Ltd. y sus filiales y Neyveli Lignite corporation India Limited (NLCIL). Además de Coal India Ltd. y Neyveli Lignite Corporation India Ltd., el Ministerio del Carbón también tiene una empresa conjunta con el Gobierno de Telangana llamada Singareni Collieries Company Limited. El Gobierno de Telangana posee el 51% del capital y el Gobierno de India el 49%.

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El carbón en la India se extrae desde 1774, y la India es el segundo mayor productor y consumidor de carbón después de China, extrayendo 716 millones de toneladas métricas (789 millones de toneladas cortas) en 2018. El carbón suministra más del 40% de la energía en la India. Alrededor del 30% del carbón es importado. Debido a la alta demanda y a la baja calidad media, India importa carbón de coque para satisfacer las necesidades de sus plantas siderúrgicas. Dhanbad, la mayor ciudad productora de carbón, ha sido llamada la capital del carbón de la India. La empresa estatal Coal India tuvo el monopolio de la minería del carbón entre su nacionalización en 1973 y 2018.

La mayor parte del carbón se quema para generar electricidad y la mayor parte de la electricidad se genera con carbón, pero las centrales eléctricas de carbón han sido criticadas por infringir las leyes medioambientales[1] El impacto sanitario y medioambiental de la industria del carbón es grave, y la eliminación del carbón tendría beneficios sanitarios y medioambientales a corto plazo que superarían con creces los costes[2] La electricidad de los nuevos parques solares de la India es más barata que la generada por las centrales de carbón existentes en el país[3].

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